党的二十大报告指出，“统筹职业教育、高等教育、继续教育协同创新，推进职普融通、产教融合、科教融汇，优化职业教育类型定位”，再次明确了职业教育的发展方向。职教教师队伍建设也迎来了难得机遇，根据教育部此前公开数据，全国职业学校专任教师规模从2012年的111万人，增加到2021年的129万人，增幅为17%，高职和中职“双师型”教师在专业课教师中的占比均超过55%。

(资料图)

另一方面，新的“工匠之师”正在冉冉兴起，越来越多的青年博士毕业生选择进入高职院校，深耕科研，培育工匠，高学历人才正在成为职教教师队伍骨干力量。为何选择高职院校？青年博士如何充分发挥自身价值？科研和教学感受如何？2023年9月10日是我国第39个教师节，南都教育联盟采访了多位在广东高职院校工作的博士等高层次人才，推出《追光记——名校博士在职校 育人科研双驱动》系列访谈，分享他们的从业故事。

人物简历：康利梅，广州铁路职业技术学院专任教师，华南理工大学博士，广东工业大学博士后；广州市高层次人才，羊城学者，广州市教学名师，主攻轨道交通领域用金属新材料的加工与制造，以及金属零部件机械性能的优化。

一头利落的短发，灿烂的笑容是康利梅给人的第一印象。

身形娇小的她来到广州铁职院不到4年，已在教学和科研上取得了丰硕成果：主持有国家自然科学青年基金、中国博士后科学基金面上项目一等资助、广东省基础与应用基础研究青年基金等多项国家级、省级、市级教科研项目，引进经费共计百万余元，参与了多项国家级重大科技项目研究，协助合作企业攻克了多项关键技术难题。

康利梅。

而时间的指针拨回到2019年，康利梅对未来的预期是忐忑和迷惘的。因为她即将从广东工业大学博士后工作站出站，需要思考自己的下一步去路。

“当时找工作的时候，身边同学都在讨论产教融合、校企合作这些概念，与此同时，我也留意到国家越来越注重职业教育。那个时候就在想，将科研力量融进职业教育，推动产业升级，这是一个挑战，但或许也是我可以展现自己的另一个机会。”康利梅回忆，于是在做了充分的功课准备后，她把目光锁定在了广州铁路职业技术学院（以下简称“广州铁职院”），彼时，广州铁职院刚刚入围“双高计划”建设单位，面临着更高层级的考核要求，正是急缺人才之际。

康利梅在实训室。

“可以说，当时在我博士导师的同一批学生中，我也是唯一一个来到高职院校的。”康利梅坦言，“刚来的时候确实感觉到迷惘忐忑，担心自己不适应职业教育的环境，但正式开始上课后，走进实训车间和钢铁打交道，又有了一种熟悉的感觉，仿佛回到了实验室，在这里上课，可以更好地实施科教融汇育人。”

入职不到1年

为广州铁职院带来科研突破

在站期间，她主攻金属材料的表面修复技术及激光3D打印、粉末成形等智能制造，正式入职后，康利梅在原有专业基础上做了进一步延伸，关注轨道交通领域用金属新材料的加工与制造以及机械性能的优化，教学科研两手抓。

她一边负责专业基础课的教学，为大一至大三的学生们讲解钳工、金工到机加工的不同工种实训；同时参与多项国家级重大科技项目研究。入职不到1年，康利梅也为广州铁职院带来了科研突破。

她主持的“激光热-力复合场下半固态成形双尺度结构钛合金的制备研究”获得青年科学基金项目立项，是该校教师中首个以项目主持人身份获批的国家自然科学基金项目，实现了广州铁职院国家自然科学基金项目的新突破。目前累计主持国家级、省市级、校级等教科研项目10余项，在国内外权威期刊发表SCI论文9篇；EI论文3篇、核心论文5篇，国家发明专利8项。

康利梅指导学生上实训课，左二。

同时具备理论教学和实践教学能力的双师型教师是职业教育区别于普通教育的一大特色要求，青年博士们如何弥补企业从业经验不足？对此，康利梅表示，广州铁职院规定教师们五年要有6个月的时间必须“下企业”，除了可以按照专业对口、需求度来选择企业外，学校也会不定期组织老师们培训进修、以及拜访头部大厂如广铁集团等。此外，在教研室的人才配比上，也会引进企业高工，方便老师们相互之间交流学习。

2022年，广州铁职院作为首批院校入驻广州科教城，解决了学校困扰多年的办学空间问题。康利梅坦言：“以前在老校区的确会感觉到场地受限，但好在学校对科研经费的投入给予了强有力的支持，确保青年老师们有足够经费进行研发。去年学校整体搬迁到广州科教城后，场地空间问题也得以解决了。”

每月连续两三周上课

带领学生斩获多项国家级奖项

“教学和科研不分家。”康利梅说，如今她每个月会有连续两三周的时间专门为学生们上课。作为专业基础大课老师，她会将自己的科研成果带到课堂上，帮助学生们更好地理解实训内容，同时还会担任指导老师带着学生们参加比赛。

今年8月，第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛现场决赛在深圳大学举行，康利梅指导的团队项目《“智造”闸片——高铁安全的守护者》斩获金奖，该项目对高铁上的传统铜合金闸片进行材料、工艺、微结构的技术创新，剪切强度超出行业标准25MPa，经实地试用后反馈：产品磨损强度为传统闸片的4倍，两年内可节省运维资金38.5%以上。

今年8月，康利梅指导学生斩获第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛金奖，左二。

事实上，早在2021年，她就带领学生斩获第七届中国国际互联网＋大学生创新创业大赛国家级银奖，项目《优耐簧—高铁扭簧增材制造的中国突破者》，对高铁受电弓扭簧的原材料和工艺技术进行了改良，突破原材料自主化，大大提高其寿命，降低故障次数。

据康利梅介绍，这一年参赛的核心成员学生，都已成功考取本科继续深造，这样职普融通的教育也为职校学子的人生发展提供了更多的选择和可能性。

博士后带大专生，会有心理落差吗？康利梅笑着说：“其实面试的时候，广州铁职院也问了我这个问题，我的答案是完全不会！”如今三年时间过去，康利梅完整地教完了一届学生，再回头看这一问题，感触颇深。

“刚开始大一新生都比较懵懂，个别学生对实训课有抵触心态，但经过长时间的锤炼后，学生们在理论知识和技能水平方面都提升不小，尤其是一些同学喜欢在课后与我探讨科学问题，还有一些希望我指导他们参加比赛，这些都在无形之中培养了他们跨学科思考的能力，这让我很惊喜和也很感动，我的努力终于有了收获。”

博士入职享受副高待遇

广州铁职院引才成效显著

在广州铁职院，康利梅并不是个案。近年来，该校相继吸引了包括清华大学、同济大学、中山大学、西安理工大学等名校博士入职。“博士等高层次人才通过下企业实践，成为产教融合、科教融汇、校企协同育人的积极推动者，在人才培养、科学研究以及社会服务等方面展现大作为、作出大贡献。”广州铁路职业技术学院副校长乔西铭表示，博士入职可直接享受副高待遇，广州铁职院引才力度大，引才成效显著，学校2021年以来公开招聘面试14次，入职高层次人才68人（博士49人），同时还引育外籍院士、全国优秀教师、全国技术能手、全国“五一”劳动奖章获得者等能工巧匠，实现教师队伍整体结构持续优化、整体素质不断提升。

乔西铭表示，博士等高层次人才与学校共同成长，取得了一系列标志性成果。科学研究方面，2023年获得国家自然科学基金项目2项，获奖数量在全国高职院校排名第4。

统筹：尹来 游曼妮

采写：南都记者程安

实习生：章嘉伊 郭晓雨 石青岚

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